26 juillet 2010                                            (Retour accueil du site)

Armel Tripon : « une étape de montagne ! »

  

Solitaire du Figaro

A la veille du départ de La Solitaire du Figaro, Armel Tripon fait le point. La première étape qui s’élance ce mardi du Havre à 14h à destination de Gijon (Espagne) est la plus longue de l’épreuve : 511 milles truffés de pièges. Le skipper de Gedimat nous les commente.

Armel, dans quel état d’esprit abordes-tu cette Solitaire, ta septième à bord de Gedimat ?

« J’ai beaucoup d’envie et je me sens serein. J’ai forcément un peu plus d’expérience, de maturité et de compréhension de la course. Je connais mes atouts, mes forces et mes faiblesses. Après, parler d’objectifs chiffrés est toujours un peu vain mais au vu de ma course l’an dernier et du travail fait cet hiver, je pense être capable de viser le Top Ten, une place dans les dix premiers. »

Que penses-tu de cette première étape entre Le Havre et Gijon ?

« Au Tour de France cycliste, ce serait une étape de montagne, avec des cols de première catégorie dès l’entame : la pointe de Barfleur, le Raz Blanchard, le Four, la pointe de Bretagne, le Raz de Sein… beaucoup de passages à niveau potentiels avec de forts courants. On peut y perdre ou y gagner beaucoup, suivant le moment de la marée auquel on passe (coefficient de 80, ndr). Dans des vents faibles à modérés, cela peut créer des écarts : si un bateau ou un groupe passe avec la marée favorable, il peut s’envoler. Il ne faut surtout pas être en retard. »

Côté météo, à quoi s’attendre ?

« On est en bordure d’anticyclone, dans du temps très nuageux en Manche. Nous aurons du vent d’ouest modéré au départ, environ 8 nœuds. Puis, un petit front peu actif passe sur nous pendant la première nuit de course, avec un peu de pluie. Le vent forcira à 10 nœuds en tournant ouest-nord-ouest. On va donc faire du près jusqu'au passage du Raz Blanchard. A Barfleur, le courant sera défavorable, mais si on ne traîne pas trop nous devrions passer la pointe du Cotentin avec le courant. Ensuite, cela paraît être un grand tout-droit jusqu’à la pointe de Bretagne mais il faudra faire très attention dans les Iles Anglo-Normandes, à Jersey et Guernesey, où il peut y avoir du jeu. A l'entrée du Four, le vent devrait se stabiliser nord-ouest mais redevenir faible. A la pointe de Bretagne, il peut donc y avoir des effets de site à jouer. Dans le Golfe de Gascogne, avec le passage d'une dorsale, le vent devrait passer nord-nord-est. Sur la fin, attention à la côte espagnole... il n’y a pas d’orages annoncés pour le moment, mais on sait bien que tout peut arriver, surtout si on y a droit à de la pétole (absence de vent, ndr) »

Combien de temps de mer, environ ?

« Le routage donne quatre nuits en mer. Grosso modo, nous devrions arriver samedi en matinée à Gijon, au mieux dans la nuit de vendredi à samedi. »

Cette première et très longue étape peut-elle créer des écarts importants ?

« Toujours difficile à dire à l’avance ! Avec les passages à niveau dont je vous parlais (Barfleur, Raz Blanchard, Pointe Bretagne Raz de Sein, ndr), cela peut effectivement « distribuer » comme on dit ! Mais je suis convaincu que la Solitaire ne sera pas encore jouée à Gijon, heureusement ! Je rappelle à tous fins utiles que La Solitaire, en réalité ce n’est pas une seule course mais quatre courses qui s’enchaînent. »

Etape 1 : Le Havre – Gijon (Espagne) / 515 milles / départ 27 juillet – arrivée 30 juillet
Etape 2 : Gijon – Brest / 418 milles / départ 3 août – arrivée 5 août
Etape 3 : Brest – Kinsale (Irlande) / 349 milles / départ 9 août – arrivée 12 août
Etape 4 : Kinsale – Cherbourg-Octeville / 435 milles / départ 16 août – arrivée 19 août

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